 |
| Леонид Николаевич Чуро Генеральный директор государственного предприятия «Белаэронавигация» |
Республиканское унитарное предприятие по аэронавигационному обслуживанию воздушного движения «Белаэронавигация» создано 01 марта 1996 года. В этом году предприятие отметило свое 20-летие.
Основными видами деятельности предприятия являются предоставление аэронавигационных услуг по организации воздушного движения, оказание аэропортовых и оздоровительных услуг.
В настоящее время в интересах авиакомпаний в воздушном пространстве Республики Беларусь введено 56 воздушных трасс, общей протяженностью около 25 тыс. километров.
Проводимая работа по развитию сети международных трасс позволяет привлечь поток воздушных судов и обеспечивает ежегодный рост валютных поступлений в государство.
Имеющиеся технические возможности предприятии в полном объеме позволяют обеспечить потребности иностранных авиакомпаний в аэронавигационных и аэропортовых услугах в республике.
За 2015 год в воздушном пространстве Республики Беларусь аэронавигационное обслуживание предоставлено более 1 тысяче авиакомпаний из 100 государств мира. Средняя интенсивность полетов составляет свыше 700 воздушных судов в сутки (от 500 полетов в зимний период до 1000 полетов в летний).
Основные доходы за аэронавигационные обслуживание, предприятие получает от транзитных полетов иностранных авиакомпаний, доля которых составляет 84% от их общего количества.
Основными пользователями воздушного пространства являются авиакомпании Российской Федерации которые занимают 34% от общего объема, Европейские страны занимают 32%, другие страны мира 19%. Доля Республики Беларусь составляет 11%.
Государственное предприятие «Белаэронавигация» принимает участие в программе ICAO по реализации Глобального аэронавигационного плана (GANP), а также является участником многих рабочих семинаров и совещаний, проводимых международной организацией.
В период с 07 по 10 апреля 2015 года в г. Минске проведен Семинар ИКАО по внедрению основанной на характеристиках навигации (PBN) и соответствующих нормативных положений PANS-OPS.
В сфере оказания услуг по экспорту, предприятие взаимодействует с ИКАО, Европейской организацией по обеспечению безопасности аэронавигации, Международной ассоциации воздушного транспорта, Межгосударственным авиационным комитетом, а также авиакомпаниями – основными пользователя воздушного пространства.
Межгосударственный авиационный комитет в сентябре 2015 года наградил государственное предприятие «Белаэронавигация» дипломом «За достижения в области организации воздушного движения».
Основная деятельность областных аэропортов связана с обслуживанием воздушных судов, пассажиров, багажа, грузов и почты, обеспечением авиаГСМ.
Все областные аэропорты являются международными аэропортами, располагают всеми службами, необходимыми для обеспечения международных полетов и обеспечивают обслуживание воздушных судов с максимальной взлетной массой до 200 тонн.
Потребителями аэропортовых услуг являются авиакомпании Республики Беларуси и других государств, а также индивидуальные владельцы воздушных судов.
Начиная с 2014 года, в летний период Национальная авиакомпания «Белавиа» из областных аэропортов осуществляет чартерные рейсы по популярным туристическим направлениям: Болгария, Турция, Черногория и т.д., обеспечивает перелет в Калининград из аэропортов Брест, Гомель, Гродно. В дополнение осуществляет внутриреспубликанский рейс Минск-Гомель-Минск.
В аэропорту Гомель выполняется программа по обслуживанию чартерных гуманитарных полетов по оздоровлению детей и по обеспечению вахтовых перевозок пассажиров в районы Западной Сибири.
Надо отметить, что руководство предприятия уделяет постоянное внимание увеличению пассажиропотока через областные аэропорты.
Круглосуточный аэропорт «Гомель» за 8 месяцев 2016 года обслужил 831 воздушное судно (рост в 2,3 раза), в том числе иностранных авиакомпаний 473 единиц (рост в 7,7 раза).
Реализация инвестиционного проекта по строительству Центра управления воздушным движением (Центра УВД) осуществляется в соответствии с пунктом 7 подпрограммы 4 «Развитие гражданской авиации Республики Беларусь» Государственной программы развития транспортного комплекса Республики Беларусь на 2016-2020 годы, утвержденной Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28.04.2016г. №345.
Согласованным с Департаментом по авиации Министерства транспорта и коммуникаций графиком реализации инвестиционного проекта, утверждены сроки строительства: начало 3 квартал 2016 года, ввод в эксплуатацию 4 квартал 2018 года.
Строительства центра продиктовано необходимостью совершенствования уровня организации воздушного движения Республики Беларусь, развития системы управления воздушным движением, для чего необходимо увеличение пропускной способности воздушного пространства Республики Беларусь, замена оборудования автоматизированной системы управления воздушным движением выработавшего свой ресурс.
В соответствии с прогнозом Евроконтроля, к 2022 году ожидается увеличение на 17% интенсивности полетов через воздушное пространство Республики Беларусь по сравнению с 2015 годом.
Особое внимание государственное предприятие «Белаэронавигация» уделяет расширению сети маршрутов организации воздушного движения (ОВД), повышению пропускной способности воздушного пространства, эффективности его использования и безопасности полетов.
В интересах пользователей воздушного пространства и с целью привлечения потока воздушных судов сеть международных трасс и маршрутов навигации в Республике Беларусь постоянно развивается.
Воздушным пространством Республики Беларусь управляет Минский районный диспетчерский центр (РДЦ). Занимаясь всеми «транзитными» самолетами, он работает в тесном контакте с Варшавским, Вильнюсским, Рижским, Львовским, Московским, Бориспольским центрами, что позволяет совершенствовать структуру воздушных трасс и зональной навигации.
Приоритетной задачей государственного предприятия «Белаэронавигация» является выполнение стандартов и рекомендаций Международной организации гражданской авиации (ИКАО) по отношению к технической оснащенности аэронавигационной структуры. «Белаэронавигацией» используется аэродромно-районная автоматизированная система управления воздушным движением АРАС УВД «Синтез-АР2», которая имеет сертификат Типа Межгосударственного авиационного комитета и полностью реализует пакет рекомендаций Евроконтроля и ИКАО по человеко-машинному интерфейсу (Human Machine Interface). Система постоянно развивается с введением новых требований, что позволяет ей быть конкурентоспособной в международном масштабе.
В 2010 году для создания навигационного поля введены в эксплуатацию два азимутально-дальномерных радиомаяка «VOR-DME». Метеорологическое обеспечение полетов осуществляют аппаратура ОВЧ-диапозона метеовещания, установленная во всех аэропортах.
Большую роль играет членство предприятия «Белаэронавигация» в Координационном Совете руководителей национальных органов по использованию воздушного пространства и организации воздушного движения «Евразия». КС «Евразия», созданный 11 ноября 1999 года с целью разработки и предоставления авиационным администрациям согласованных мер по развитию национальных систем и использованию воздушного пространства (ИВП) и организации воздушного движения, координирует действия в сфере организации потоков и обслуживания воздушного движения, в области повышения уровня взаимодействия между органами ОВД.
В соответствии с Международными стандартами и Рекомендуемой практикой ИКАО создан Координационный центр поиска и спасания (КЦПС) государственного предприятия «Белаэронавигация». Специалисты КЦПС предоставляют услуги по авиационному поиску и спасанию, оказывая своевременную помощь пассажирам и экипажам воздушных судов, которые находятся в аварийной ситуации.
Сотрудничество государственного предприятия «Белаэронавигация» с ИКАО и Евроконтролем позволило внедрить ряд важнейших международных программ с целью повышения уровня безопасности полетов в воздушном пространстве Республики Беларусь. К таким программам относятся:
- внедрение Всемирной геодезической системы-1984 (WGS-84) в качестве единой геодезической опорной системы для решения аэронавигационных задач в гражданской авиации Республики Беларусь, с обеспечением уровней точности аэронавигационных данных;
- переход на требования ИКАО к уровню владения авиадиспетчерами английским языком;
- организация поста FMP в планировании Минского РДЦ с целью перемаршрутизации потоков воздушного движения через воздушное пространство Республики Беларусь;
- внедрение системы управления безопасностью полетов при ОрВД.
- Персонал предприятия
Несомненным фактором, влияющим на безопасность полетов, является уровень квалификации авиационного персонала. Сегодня на предприятии «Белаэронавигация» задействованы более 1800 высококвалифицированных специалистов. Повышение профессиональной подготовки персонала осуществляется при тесном взаимодействии Белорусской государственной академией авиации (БГАА), Академией управления при Президенте Республики Беларусь. Также на предприятии «Белаэронавигация» работают специалисты, которые оканчивали Рижское летно-техническое училище, Академию гражданской авиации в Петербурге и Кировоградское летно-штурманское училище гражданской авиации.
С 2011 года, согласно требованиям ИКАО и Программы внедрения стандартов ИКАО к уровню владения авиадиспетчерами английским языком, диспетчерский персонал, управляющий воздушным движением, должен свободно владеть английским языком. В связи с эти предприятие тесно сотрудничает с учебным центром Англии (MLS International College).
Кроме того, на предприятии внедрен тренажерный комплекс, позволяющий диспетчерскому и инструкторскому составу отрабатывать практические навыки в условиях аварийной обстановки в полете и при возникновении непредвиденных ситуаций.
Филиалы предприятия
Аэропорты «Брест», «Могилев», «Витебск», «Гомель» и «Гродно» являются филиалами государственного унитарного предприятия «Белаэронавигация». Они оборудованы современными техническими средствами наблюдения, навигации и связи. Аэропорты являются международными и принимают все типы воздушных судов, в том числе самолеты иностранного производства Б737-200/500/800, Б767-200ER, Б757-200/500, А310-200/300.
Государственное предприятие «Белаэронавигация» организует отдых работников предприятия на базе филиала по оздоровлению, в состав которого входит оздоровительный комплекс «Ракета» и пансионат «Звездный». Оздоровительный комплекс «Ракета» представляет собой комплекс с собственным бассейном, спортзалом, игровыми площадками для различных видов спорта, капитальными корпусами и уютными номерами.
На базе оздоровительного комплекса «Ракета» тренируется футбольная команда «Белаэронавигации». Регулярное проведение спартакиад в различных видах спорта для всех подразделений предприятия «Белаэронавигация» укрепляет корпоративный дух персонала, а также пропагандирует активный здоровый образ жизни. Все это, несомненно, влияет на качество работы специалистов предприятия, которые, совершенствуя систему обеспечения воздушного пространства Республики Беларусь, позволяют «Белаэронавигации» быть одним из ведущих предприятий в сфере предоставления навигационных услуг в воздушном пространстве Европы и стран СНГ.